嘀嘀快的停止打车补贴了
昨日消息，从今天开始嘀嘀快的停止打车补贴，那么现在没人贴钱了，你还会用手机软件打车吗?下面，我们来看看嘀嘀快的停止打车补贴的最新消息吧!
5月16日下午，嘀嘀打车和快的打车不约而同对外宣布，将于今日(5月17日)暂停乘客端的现金奖励，但两家打车软件均表示，在现金补贴结束后，后续还将不定期推出各种形式的优惠活动，可能会以优惠券、积分券等其他非现金方式继续奖励乘客和司机。
此外，虽然嘀嘀快的停止打车补贴，但是两家打车软件对司机端的补贴并未停止。其中，嘀嘀打车司机端仍然维持北京每单补贴5元，广州、上海、深圳、杭州每单补贴3元，每天均10单;快的打车司机端补贴仍为每单2—8元，每日限制10单。
虽然今日嘀嘀快的停止打车补贴，国内打车软件的烧钱大赛告一段落，但打车App市场集中度进一步提升，市场研究机构易观国际近期的报告显示，快的打车和嘀嘀打车占据的市场份额分别为51.6%、45.3%。
打车App市场集中度提升
“我们收到了大量用户反馈，发现用户真正在意的不是补贴，而是能够方便快速打到车。”昨日下午，快的打车在其官方微博公开宣布，历时五个多月的补贴活动将于本周六(5月17日)告一段落。
同一日下午，几乎是不约而同地，快的打车的最大竞争对手——嘀嘀打车亦通过其微博宣布，将于今日零点开始嘀嘀快的停止打车补贴。
国内打车软件的营销大战发起于2013年年末，并于今年春节前推出补贴活动，2月补贴大战白热化，以嘀嘀和快的为主的两家打车软件竞相提高对乘客和司机的现金补贴，市场陷入疯狂。
受到打车补贴的刺激，嘀嘀和快的的规模也在增加，订单数量不断增长。据2014年3月底嘀嘀官方提供的数据显示，其打车用户从年初的2200万增加至1亿，日均订单从35万笔增长至521.83万笔，通过微信支付的补贴达到14亿元。
从今天开始，历时五个多月的嘀嘀快的打车补贴活动就停止了，那么，一旦嘀嘀快的停止打车补贴，你还会使用这两个软件吗?
