贯通时中铁五局城通分公司职工在洞前合影
溁橘区间盾构施工主要面临以下几个重难点：一、地层较为复杂，需穿越多处建筑物及交通要道。二、需穿过湘江防洪大堤。三、江底河床地下水与江水连通，水量大，可能发生喷涌。四、湘江东叉河床存在断层，断层处的大直径破碎石容易对刀盘造成影响。五、若刀具磨损严重，存在江底换刀的风险。 为确保长沙地铁首条过江隧道顺利贯通，中铁五局城通分公司长沙地铁2号线五标项目部针对以上重难点提前筹划，精心筹备，制定措施，组织优秀队伍负责一线施工生产。一、始终将安全生产摆在第一位，高度重视质量管理工作。二、重视监控量测频率，及时调整盾构施工过程中的各项参数，确保构筑物安全。三、坚持领导跟班、值班制及现场交接班制度。四、采用双式闸门、盾壳紧急注浆孔等对盾构机进行越江适应性改良。五、加强对刀盘刀具的保养保护力度，提前制定合理的换刀方案及相应的应急预案。六、控制好盾构掘进姿态、管片拼装及注浆质量。 三个多月的施工过程中,中铁五局城通分公司长沙地铁2号线五标项目部始终将公司两年行业知名、五年行业先进的目标放在心中，秉承敢于胜利铸精品、永争第一建伟业的项目部精神，攻坚克难，在岳麓山下、橘子洲畔展五局风采。
