“我是一名公交车司机，值早班时5：50就要准时出车。我家住一市，以前枫槎岭隧道没有通车时，轮到我值早班的前一晚我就只能住在宁海。枫槎岭隧道通车后，从一市到公交公司只要半小时，我每晚都能和家人在一起。”108路公交车司机杨世县告诉记者说。身为一名司机，又是枫槎岭隧道的直接受益者，杨世县确实特别有发言权。2011年是“十二五”规划的开局之年，这一年，“一环八射三纵七连”的宁海公路网主干线建设取得了长足进展，我县交通事业正昂首阔步，向“十五分钟交通圈”大步迈进。
“一环八射三纵七连”是我县“十二五”期间交通建设的主体目标。据了解，“一环”即以西环线与兴海路南北对接形成的中心城区外环闭合圈，“八射”即8条以中心城区为核心的辐射状公路，“三纵”即沈海高速公路宁海段、浙江沿海高速公路宁海段、75省道北延伸，“七连”即7条连接城乡、区域、高速之间的快速通道。
为加快实施“一环八射三纵七连”公路网主干线建设，2011年我县加快工程建设步伐，并取得重大成就。枫槎岭隧道及连接线工程已于2011年11月29日正式通车，现在自城区南门至一市只需约15分钟;甬临线梅林至岔路桐洲段改建工程争取于今年年底通车，届时，自范家至岔路只需约15分钟;花山隧道项目已于今年2月1日正式开工，届时自兴海路至力洋亦只需约15分钟。连接三条省道的“三纵”和连接各乡镇的“七连”等规划中的公路也将在今后几年陆续动工。“一环八射三纵七连”建成后，我县将建设成一个完整的“十五分钟交通圈”，将为市民提供更加便捷的交通条件。
2011年为“十二五”开了好头，2012年将绘就交通事业更美好的画卷。今年计划完成交通基础设施投资11.4亿元，其中重点实事工程计划投资6.33亿元，各项面上工程计划投资3.89亿元。
围绕工作计划，2012年将加快提升和建立适应大规模交通建设的体制机制，进一步规划完善交通网建设，加快实施“一环八射三纵七连”公路网主干线建设，全力打造“十五分钟交通圈”，推进我县交通事业新发展。
