铁路春运拉开战幕后，太原北车辆段曲沃列检作业场全体党员职工积极投入到段开展的践行四个立足，春运争当先锋活动中，货车TFDS动态故障检测班组党支部做到每班对党员作业情况认真点评，人人严格按标作业，检测发现货车故障、防止行车事故再传捷报，为平安春运做出新贡献。元月17日，共产党员张海涛在机检作业中，又成功地防止了一起即将造成列车分离的事故隐患。
货车TFDS动态故障检测班组有职工37名，其中党员15名，担负着侯月双向、南同蒲下行进入货车的全部动态故障机检作业，每昼夜机检列车130余列7300余辆，规定标识故障多达1400余件，稍有疏忽就会漏检故障。春运以来，该班组党员率先做榜样，严格落实机检作业标准，党员人人比、学、赶、帮，积极检查发现货车各种故障隐患，为春运安全保驾护航。元月14日，党员张海涛机检26491次货车，发现机车后28位G60K0557481号货车制动缸活塞未回位，致使该车抱闸运行。
他及时请示在列检作业场停车，经现场鉴定并做处理，防止了一起行车制动事故。 1月17日，党员张海涛机检29013次货车，他严格执行车钩钩缓e字检车法，发现机车后11位P62T3129247号货车前从板后移、钩托梁严重变形，他及时请示在列检作业场停车，在曲沃作业场进行拦停。经现场鉴定该车一位冲击座、钩托梁严重变形、一位前从板后移210毫米,致车钩尾框后堵24条铆钉全部折断，对其做了扣修处理。
