3月26日15时30分，2000多名建设者经过210分钟的协同奋战，实现了京广线信（阳）陈（家河）南段线路与京广干线的顺利对接，信陈段全线开通并投入运营。
信陈段地处河南、湖北两省交界处，横穿大别山脉，因原有的京广线曲线半径小和坡道陡，一直是前五次大提速的“卡脖”路段。在第六次大提速改造中，铁道部决定对其实施改造，新修线路78公里，新建桥梁34座共8031米，开挖隧道9座共10806米，被列为京广线新一轮提速重点工程项目，2005年11月开工。
当天11时40分，随着施工“天窗”点的下达，2000多名建设者齐上线路，在整齐的号子声中，既有下行线路向东横移5.3米，与信陈下行线路顺利对接。与此同时，既有上行线路被横移7.3米，与信陈上行线路顺利对接。随后，供电部门利用作业车和简易架，对供电网线进行转网对接，电务部门立即进行信号调试。
武汉工务机械段调动了近10辆机械捣固车，同时对新拨接线路进行不少于两遍的机械捣固，以提高新修线路质量和稳固程度。
