经反复调研并征询生产一线意见，昆明铁路局近日在24个车站实施六个“一体化”改革，旨在解决调乘“两张皮”问题，推动生产效率的提高。
六个“一体化”是：人员治理一体化、制度建设一体化、安全治理责任一体化、作业互控一体化、检查监控一体化、安全考核一体化。按照相关实施办法，今后，该局调车治理人员与调车作业人员的工作职责将严格区分。调车指导和指导司机的治理职能将整合为调乘指导，调乘指导主要负责调车安全。调车长、连结员、制动员、扳道员、调机乘务员、车站值班员、信号员、调车区长属作业人员。
同时，固定调机作业车站和调车作业量较大车站将设立运转组长，负责治理调车作业组及其他同班运转生产人员。运转组长受车站领导，对班组作业安全负责，并履行班组治理职责。
此外，运转组下设调车作业组和接发列车作业组。调车长也是作业组组长，享受班长津贴，履行班组治理责任，统一指挥调车作业。调车长对连结员、制动员、扳道员、乘务员的作业安全和质量负责，有权对本作业组人员进行考核。车站值班员任接发列车作业组组长，对运转组长负责，享受班长津贴，负责接发列车安全。
