深圳地铁开通快3年,深圳地铁标志竖立在沿线各个地铁站。近日一些市民却在深圳4号线梅林关外工程外墙上,看见港铁的标志,难道深铁已经和港铁联通?据记者了解,深圳地铁4号线二期工程由港铁公司全资投资,港铁全资建设的工程大部分项目已经完成过半。
从广州来深圳度假的刘小姐昨日向本报记者报料,称在深圳看到两种地铁标志,香港地铁的标志出现在深圳地铁4号线的工地上。她看见工地外墙打出简体版的“港铁”字样,图案上标出的车站示意图显示建成后也为港铁标志。
在梅林关旁边的地铁4号线工地上看到,外墙上除有港铁所属地铁线路图介绍外,还打出“建深港地铁联网、创双城辉煌未来”的标语。据工地上的工人介绍,该线路属于港铁公司全资建设,中铁集团承担部分建设项目,港铁深圳公司前几天派人来美化工地外墙,画上了这些标志。
据香港地铁公司公布的资料显示,4号线二期工程总造价大约为60亿元人民币,是港铁公司全资投资的项目。这一投资性铁路项目预期于2010年9月竣工。4号线二期工程全长大约15.8公里,包括大约5公里地下段和10.8公里地面段及高架段,共设有10个车站,包括两个地下车站、一个地面车站和7个高架车站,项目同时包括在4号线沿线的新社区为民众缔造290万平方米楼面面积的优质居住环境。
港铁公司还公布了到2008年9月4号线二期的工程进展情况:由少年宫至莲花北的隧道段钻爆工程现正进行。而由上梅林至民乐大脑壳山以南1068米长的隧道钻爆工程已经完成,明挖段中已完成1207支钻孔桩。至于上梅林站路轨楼层、大堂楼层和机房楼层的建造工程已完成。另莲花北站已完成85%的桩帽横梁。民乐站、红山站及龙胜站的桩帽建造工程已经完成。在龙华中心站和清湖站,桩帽建造工程正在进行中。至于白石龙站则已完成73%桩帽建造工程。龙塘站的大堂楼层工程已告完成。龙胜站至龙华中心段已完成46%的高架段桥墩,红山至龙塘站和龙塘站至龙胜站的高架段桥面建造工程仍在进行中。龙华中心站至清湖站和民乐站至白石龙站的高架段各已完成91%及86%的钻孔桩工程。
