昨日从中铁八局获悉，成都火车北站新增的第6站台将在春运前投入使用，届时每天可供10多对列车停靠。目前，成都火车北站为5站台11股道，发送能力已饱和。随着春运来临，成都站既有的北站站台和股道规模已无法满足客流增长的需求。中铁八局相关负责人说，新增的第6站台轨道已连通，工人正在日夜加班进行后期整修，预计春运前可投入使用。五六个站台提前投入使用，可使北站客运办理能力提高43%。
昨日从中铁八局获悉，成都火车北站新增的第6站台将在春运前投入使用，届时每天可供10多对列车停靠。目前，成都火车北站为5站台11股道，发送能力已饱和。随着春运来临，成都站既有的北站站台和股道规模已无法满足客流增长的需求。中铁八局相关负责人说，新增的第6站台轨道已连通，工人正在日夜加班进行后期整修，预计春运前可投入使用。五六个站台提前投入使用，可使北站客运办理能力提高43%。
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