本报河口3月10日电 （记者陆华 通讯员李朝志）3月7日14时30分，被誉为“国门”的河口站内一辆辆装满化肥的汽车、拖拉机鱼贯而出，经过一河之隔的中越大桥，把化肥运往春耕正忙的越南。 进入春耕以来，越南从我国进口化肥运量攀升。出口越南的化肥大多到河口站就转乘汽车直接到达越南。“最近到达的化肥特别多，我们提前通知货主，在运化肥列车未到前，货主的汽车就来等着接货了。车站把化肥直接卸到汽车上，使运输速度大大加快。”正在组织卸车的货运员官大正告诉记者。 为做好出口越南化肥的抢运工作，昆河铁路公司成立了国际联运领导小组，积极与越方和河口“一关两检”沟通，定期组织召开协调会和国境站站长会议，及时商讨解决国际联运工作中出现的问题，加快了口岸通关速度。由于化肥集中到达，河口站职工加班加点，站长亲自参与调车作业。 为了提前办理通关报关手续，河口站加强列车预确报的管理，将列车到达时间准确通报给货主，为货主办理手续留出了时间。2月2日至3月6日，河口站抢卸到越南的化肥295车。
