二十七日上午，云桂铁路云南段正式动工开建，该项目完工后，云南“八入滇、四出境”铁路网将进一步完善，云南“建设中国连接东南亚、南亚的国际大通道”战略正由规划变为现实，日益成为规划中的“钢铁丝绸之路”的重要枢纽。
云桂铁路东起南宁站，沿既有南昆铁路至百色站，后经云南省文山壮族苗族自治州、红河哈尼族彝族自治州、玉溪市，最后到达云南省会昆明。正线全长七百一十公里，其中云南境内四百七十一公里。线路为Ⅰ级双线，采用电力牵引。该项目由铁道部、云南省、广西壮族自治区合资建设，预计于二0一五年建成。
相关专家表示，云桂铁路的建设对扩大西南地区出海通道的运输能力，实现区域间优势互补和优化资源配置，促进云南、广西等西南地区经济社会发展都具有重要意义。
二00四年，云南省与国家铁道部签订部省合作协议，规划“八入滇、四出境”铁路网。按照规划，在二0二0年前，云南将建成以昆明为中心，八条干线铁路入滇、四条铁路出境的铁路运输大通道网，形成云南至泛长江、珠江三角洲和泛渤海地区的高速铁路通道，进而连接东南亚、南亚国家铁路网，成为规划中的“钢铁丝绸之路”的重要枢纽。
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