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中国铁路昂首迈进高铁时代 铁路现代化建设成就巨大

来源: 火车吧 时间:2011-03-02 13:47:09
    大规模铁路建设优质高效推进

    高铁技术达到世界一流水平。和谐号380A新一代高速列车成功下线,相继在沪杭高铁创造时速416.6公里、在京沪高铁先导段创造时速 486.1公里的世界运营铁路试验最高速。目前全国高铁运营里程达到8358公里,铁路每天开行动动车组列车近1200列。新开工项目97个,在建铁路规模达到3万多公里,全年完成基建投资7091亿元,一批重点项目建成投产,举世瞩目的京沪高铁全线铺通,投产新线4986公里,全国铁路营业里程达到 9.1万公里。
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    高原铁路技术达到世界一流水平。青藏铁路建设和运营,在解决多年冻土、高寒、缺氧、生态脆弱三大世界性工程难题方面取得重要成果。青藏铁路通车运营以来,累计完成客运量1426万人、货运量12288万吨,有力促进了青藏两省区经济社会发展。

    重载运输技术达到世界一流水平。大秦铁路作为我国重载铁路技术创新的成功典范,在世界上首次将机车无线同步操纵技术与GSM-R技术结合,开行 1万吨和2万吨重载组合列车,2010年超过4亿吨。在既有繁忙干线普遍开行5000~6000吨货物重载列车,大幅度提高了铁路货运能力。

铁路走出去战略迈出坚实步伐

    两年来,100多个国家元首、政要和代表团考察我国高速铁路,对我国铁路现代化建设成就给予高度评价,不少国家与我国铁路签订了双边合作文件。目前,我国企业在境外承揽的铁路项目涉及50多个国家和地区,合同金额有180多亿美元;铁路装备已出口亚洲、非洲、澳洲和美洲等30多个国家。加强口岸运输组织,发展国际铁路联运,十一五铁路口岸运量比十五增长了68.2%。

铁路社会效益显著提升

    坚持把国家利益放在第一位,确保关系国计民生的重点物资运输,多次圆满完成电煤、粮食、棉花、救灾等物资的集中抢运任务,保证了国民经济平稳运行和人民群众生产生活需要。

    十一五全国铁路旅客发送量完成72.8亿人,比十五增长35.9%;货物发送量完成162.4亿吨,比十五增长42.9%;总换算周转量完成16.2万亿吨公里,比十五增长42.2%。


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