7月6日，涂装着黄、红、蓝等东南亚热带雨林色彩的一列电力机车，在中国南车株洲电力机车有限公司成功下线。该机车将沿着郑和下西洋的海上丝绸之路被运往马来西亚首都吉隆坡，这是中国自主高技术城际动车的首次批量出口。
在中国出口马来西亚动车下线的现场，中国南车株洲电力机车有限公司专家介绍，中方此次出口马来西亚动车共达２２８辆，是中国轨道交通制造业迄今数量最大的电力动车出口订单。
这款列车按照马来西亚１米轨距设计，集成了低碳节能、电传动、网络控制、轻量降噪等最新技术，最高时速为１４０公里。与国际同类车型相比，这款列车每年可省电２万千瓦时。刹车时，其动能回收率超过９５％，这意味着其每次停车可产生４０千瓦时的电力并回馈电网。
据悉，这些列车将服务于以吉隆坡为核心的城市群轨道交通路网。
延伸阅读：
京津城际动车组列车将实名购票
走访京津城际动车组 构建边检提服高速路
