29日，我省又有三条铁路同时宣布开工建设，它们分别是邯济（邯郸-济南）铁路扩能改造工程，德大（德州-大家洼）铁路、龙烟（龙口-烟台）铁路新建工程，预计总投资235.2亿元。
邯济铁路增强运煤能力
邯济铁路为山东境内“四横”之一邯济—胶济铁路的西段，是山西中南部地区重要的煤炭外运通路。这次改造扩能工程，对邯郸南站至山东晏城北站正线全长232公里进
行电气化改造，总工期两年。
改造完成后，机车牵引质量将达到5000吨，可进一步提高晋中南地区煤炭外运能力，同时济南与聊城间也将有更多的客运列车运行。
德大、龙烟堪称“胶济北线”
德大铁路与龙烟铁路，均为“四横”之一“德州—龙口—烟台”通道分段铁路，正线全长256公里，预计投资99.7亿元。
龙烟铁路新建线路全长约113公里，预计投资60亿元。据介绍，德大铁路、龙烟铁路建成后与已建成的大莱龙铁路对接，实现德龙烟全线贯通。
德龙烟铁路位于胶济铁路北侧，也被业内比喻为“第二条胶济铁路”，贯通后将有利于形成鲁北地区大能力运输通道，可以密切烟台市与鲁北经济带、黄河三角洲地区之间的联系，有效改善这些地区的投资环境。
