据6月24日报道，初步调查显示，22日华盛顿地铁列车相撞事故的原因很可能由电脑控制系统故障所致。此外，调查人员还发现，肇事列车的部分车厢使用时间过长，曾建议地铁当局停止使用。据悉，事发当时列车正处于自动驾驶模式。
美国华盛顿消防部门当地时间22日夜间在追尾地铁列车残骸中新发现3具遇难者遗体，由此华盛顿地铁列车事故死亡人数上升至9人，受伤76人。
华盛顿哥伦比亚特区消防部门在其网站上发布声明说，救援人员在切割因相撞而扭曲的列车车皮后新发现3具遇难者遗体，3人均属当场死亡。先前，消防人员已发现包括列车司机在内的6名遇难者遗体。
两辆地铁列车22日傍晚在美国首都华盛顿东北部的地面路段托滕堡站相撞，后列翻越前列尾部后侧翻，两列列车多节车厢发生严重变形扭曲。
美国总统贝拉克·奥巴马当晚发表声明，代表其家人向所有遇难者致哀。奥巴马表示，听闻事故发生他和第一夫人感到“震惊”，政府将继续与华盛顿市长办公室保持联系，以了解最新动态。
美联社23日说，9个月来美国大城市连续发生三起重大铁路交通事故，改写自1990年至2008年铁路交通安全性逐年提高的趋势。1990年全美每百万英里铁路里程平均事故数为4.7起，而2008年已降至3.2起。
2008年9月，两列列车在洛杉矶市西北约50公里处相撞，25人死亡，130多人受伤。而就在上月，波士顿市地铁列车也发生追尾事故，造成49人受伤，大约100人被疏散。列车驾驶员后来承认，追尾发生时自己在向女友发送手机短信。
