据外媒报道，卡塔尔航空宣布停飞13架空客A350客机，原因是机身“加速退化”。卡塔尔航空与空客在这一问题上长达数月的争执进一步升级。卡航于今年初发现机身蒙皮老化过快问题。当时，卡航一架4年机龄的A350送往爱尔兰喷涂2022年世界杯彩绘。在褪除原来的涂装后，发现机身蒙皮上过早地出现了老化迹象。
虽然空客拒绝具体讨论这一声明，但卡塔尔航空决定停飞该型号飞机引发了人们对A350碳纤维复合材料机身的质疑。碳复合机身的设计目的是让双通道飞机更轻，并通过更少的航空燃料来降低运营成本。
卡塔尔航空在声明中表示，一段时间以来，他们一直在监测飞机机身油漆下的退化情况。它将这一问题描述为“严重情况”，但没有详细说明。
卡航在一份声明中表示:“根据监管机构明确的书面指示，目前已有13架飞机停飞，在找到根本原因、找到令人满意的解决方案之前，这些飞机将停止服务。”
卡塔尔航空拥有53架空客A350系列飞机，还与空客签订了另一份订单，使其总共订购了76架飞机，是全球航空公司中最多的。今年6月，卡塔尔航空曾表示，除非问题得到解决，否则将不再接受更多的A350。
空客拒绝具体讨论卡塔尔航空停飞一事。一份声明称:“作为一家领先的飞机制造商，我们一直在与客户谈判/合作。我们对这些会谈保密，对客户的操作没有进一步的评论。”
A350的标价高达3.665亿美元，不过买家在批量购买时通常会得到折扣。
