上海地铁志愿者继“先下后上、有序乘车”之后，将每天在上下班高峰时段上岗推出 “左行右立乘梯，尊老爱幼让座”宣传引导示范。这是记者在日前召开的 “上海地铁志愿服务迎世博文明行动推进会”上了解到的。而“左行右立”这一国际惯例，之前已在本市一些地铁站试点。大规模铺开后效果如何呢？
高峰时段一哄而上
在张江工作的朱先生感到，这两天地铁里的“红马甲”明显多了，秩序也好了不少。然而提到“左行右立”，朱先生说：“好像听到高音喇叭一直在放，但早上时间那么紧，乘电梯肯定是一哄而上。”
遵循“左行右立”的国际惯例，是倡导乘客乘坐电梯时站在黄线右边，将左边的通道让出来，以供有急事的乘客快速通行。记者随机询问了几位市民，都认为该措施实施起来估计困难很大。“高峰时能挤上电梯已经不错了，分地方站实在有难度。”
认可理念习惯难改
“红马甲”刘刚对做“文明乘梯引导员”倒是很有信心。“就像玻璃瓶内取球的实验，如果同时都将球拉出，那就会瓶口破裂，如果一个个拉的话很快就能将球全部取出。文明乘地铁也是这个道理。”
记者从地铁运营公司了解到，之前 “左行右立”也是在8号线、9号线等运营量相对不大的线路试行，希望在非高峰时段向乘客倡导这个好习惯。“很多人都认可这一理念，只是习惯难改。”
未来加大服务人数
据介绍，今年最高日客流已突破390万，对上海地铁志愿服务的人数和要求也越来越高。
上海地铁现有8条线路、234公里、161座车站，目前参加地铁志愿服务人员来自各行各业，每天约250人次、每月 （不含双休日）近5000人次、累积达15万人次。
从现在起至世博会召开期间，本市将力求做到进一步壮大地铁志愿服务队伍，在中心城区约60座大客流重点地铁车站，每个工作日早高峰时段，车站志愿服务人数达15人左右；在涉及世博园区约10座大客流重点地铁车站，每天开园时段，每个车站志愿服务人数平均达20人左右，努力实现 “地铁开通到哪里、志愿服务就延伸到哪里”。
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