福厦铁路铺轨全线贯通
福厦铁路明年春节前投入运营
今年，厦门将迎来“动车”时代。近日从省有关部门了解到，福厦铁路将于12月底建成，先通货车，再通客运。而作为终点站的厦门,“动车组”也将直接开进岛内。
根据了解，福厦铁路全线共14站，明年春节前计划投入客运运营，客车预计只停大站，包括福州、莆田、泉州、厦门新站、厦门(岛内)。一些小站比如翔安、杏林、厦门北站，将只供货车停靠。
以旅客列车最高运行速度250公里/小时计算，从厦门到福州，算上中间车站的停车时间，全程将在1个半小时左右，比乘坐长途汽车快了近2个小时。铁路的最高峰发车将达到65对，即10分钟左右可发一趟车。届时福厦铁路的运载能力，可达每日5万人以上。
由于福厦铁路北接已经通车的温福铁路线，今后从厦门出发，3个多小时可到达温州，到上海也只需7个小时。随着2011年厦深铁路的建成，厦门到广东省也将更快，届时厦门人坐“动车”可在3小时以内到达深圳，厦门将迎来一个铁路高速发展的时代。
