昨天7时08分，哈尔滨铁路局开行的首列编组5节车厢的临客L7220/6231次通勤列车，徐徐驶离哈尔滨火车站，300余名企业职工和机关干部乘坐首日班车去上班，人们亲昵地称之为“冰城特快”。
6时30分，记者走进哈站候车大厅看到，在和谐号候车室的电子屏幕上打着哈尔滨站开行平房区的车次和开车时间。6时40分，在平房区工作的企业职工和机关工作人员陆续走进宽敞明亮的候车室，静静地等候着开车时间到来。
在平房区兴建街道实习的黑龙江大学学生乔欣告诉记者，平时坐公共汽车到平房区要花费1小时50分钟时间。现在只需要40来分钟，还可以在车内看书、看报纸。
平房区发改局的赵宇告诉记者，他家在道里区安升街，每天6时40分从家出门，要先后换乘102路和338路公交车到平房区北厂车站，然后换乘区内的公交环线361路到平房区政府，到单位时大概8时25分，冬天和雨天经常会迟到。如今好了，只需要花1.5元票钱，就可以在37分钟内到达平房。
记者了解到，随着平房地区经济社会事业发展步伐的加快，平房区与市中心区人员流动数量越来越多。在平房区的现代国际航空及汽车产业城、黑龙江动漫产业基地等企业中，每天约有两万名职工在平房区与市中心区间通勤。据铁路部门介绍，由于1日开行的是首趟城区通勤列车，所以只有300余名客人乘坐，今后通勤列车将根据实际情况逐渐增加车厢，最终将保持10节车厢1000余名乘客的运力。
[延伸阅读]
“江北通勤列车”每日承载千人上下班
