11月23日，桂林火车站传来消息，历经30多年风雨侵袭的桂林火车站一个月的美容手术完毕。 据施工单位中铁二十五局集团恒元公司负责人介绍，桂林火车站站台雨棚使用了30多年，雨棚表面出现了脱落现象。为防止正在运营使用的该站雨棚8米跨马鞍板屋面脆性脱落、断裂，确保行车以及旅客人身安全，南宁铁路局决定对该站台进行加固维修，在不拆除原设施的基础上，10月21日正式动工维修，设置钢门架，对原屋面板增做支撑防护、加固。 桂林为国际旅游城市，桂林火车站作为广西重要的对外窗口，日均发送中外游客逾万人次。为此，施工单位恒元公司采取日夜分段间隔施工的办法，每天利用上午9 点半至12点半，晚上9点半至次日凌晨5点半这两个列车通行频率最低的时段进行施工，避开列车通行高峰期，减少了施工对旅客的影响。此外，桂林火车站方面还做了周密部署，在旅客主要进出通道设安全保护措施，在醒目位置张贴改建工程告示和进站导向，提醒旅客进出站时注意安全和如何进站候车乘车，同时还增加站务员在车站引导旅客进站，确保旅客进出火车站不受到影响。 据悉，桂林火车站建于解放前，是广西最早建成的火车站，分别在1964年、1974年、1977年进行过改造和扩建。
