天津铁路建设频传喜讯。天津至秦皇岛铁路客运专线开工动员大会8日在滨海新区召开，标志着铁道部、天津市、河北省共建的又一条高等级、示范性、标志性铁路工程正式开工。同日，铁道部、天津市、河北省加快天津至保定铁路建设会议纪要签字仪式在万丽泰达酒店会议中心举行。
市委书记***出席动员大会和会议纪要签字仪式，宣布天津至秦皇岛铁路客运专线正式开工，并会见了铁道部领导班子全体成员。铁道部部长刘志军，市委副书记、市长黄兴国，河北省委副书记、代省长胡春华分别在动员大会和签字仪式上讲话。市人大常委会主任刘胜玉，市委副书记、市政协主席邢元敏参加会见。动员大会和签字仪式由铁道部副部长卢春房主持。
***在会见时代表市委、市政府和全市人民对刘志军一行来津表示热烈欢迎，对铁道部给予天津发展的支持表示衷心感谢。他说，铁路是经济发展的动脉，在基础设施建设中占有重要地位。铁道部高度重视天津铁路建设，科学规划并加紧实施了一批重点项目，显著增强了天津铁路运输保障能力，有力地促进了经济社会发展。我们要坚持把铁路建设放在战略位置，全面加强与铁道部的合作，全力做好服务保障工作，加快铁路交通基础设施建设，努力构建发达完善的现代综合交通体系。希望铁道部继续支持天津工作，根据未来发展的需求，加快完善路网规划，提高运输能力和效率，为天津又好又快发展提供坚强的运力保证。
刘志军在讲话中指出，津秦铁路客运专线是我国铁路网主要通道之一，与秦沈客运专线和京沪、京广、哈大客运专线相连，可构成东北至华北、华东、华南和广大中部地区的快速客运网，为人民群众提供更加便捷的运输服务，促进环渤海地区经济社会发展和滨海新区开发开放。津保铁路的建设，对于完善区域路网布局，形成天津港通往西北的大能力通道，促进京津冀一体化发展，具有十分重要的意义。铁道部将与天津市、河北省和各有关方面共同努力，全力以赴，把铁路建设好，向党和人民交上满意的答卷。
黄兴国在讲话中指出，建设津秦铁路客运专线和津保铁路，是落实国家发展战略、促进区域经济发展的具体举措，是加快全国铁路枢纽建设的重点工程，是天津实现又好又快发展的宝贵机遇。我们一定要加强与铁道部、河北省的沟通联系，认真筹划、周密安排、积极配合、搞好服务，为高水平推进铁路枢纽建设，把天津建设成为联系南北、沟通东西、服务三北、辐射东北亚和中西亚的铁路枢纽，为振兴环渤海区域经济做出新的贡献。
胡春华在讲话中指出，津秦铁路客运专线和津保铁路建设，不仅有利于加快河北沿线地区的工业化、城市化进程，促进冀东区域协调发展，优化河北产业结构和生产力布局，而且对进一步密切冀津两省市的联系，推动京津冀地区乃至环渤海地区加速崛起，具有十分重要的意义。我们将按照铁道部的统一组织安排，认真做好各方面的工作，积极推进工程建设，努力建成我国铁路的精品工程和样板工程。
铁道部副部长彭开宙、胡亚东、王志国，安立敏，中华全国铁路总工会主席国一民，铁道部原副部长孙永福、蔡庆华，总调度长徐啸明、总经济师余邦利及有关部门负责同志一同来津。
市委常委、常务副市长杨栋梁，市委常委、滨海新区管委会主任苟利军，市委常委、市委秘书长段春华，副市长熊建平，市政府秘书长李泉山，铁道部、天津市和河北省有关部门负责同志参加了相关活动。
津秦铁路客运专线起自天津站，经新兴村、军粮城镇、茶淀、辛庄、张绪庄进入河北省境内，经唐山市、北戴河至秦皇岛，全线新设7个车站，正线全长261公里，总投资估算338亿元。工程预计2012年建成并投入使用，届时将实现天津到秦皇岛1小时通达。
天津至保定铁路是连接天津、河北及中西部地区的便捷铁路通道，位于天津市西部和河北省中部，京沪、京九、京广三大铁路干线之间，按照时速250公里标准一次性新建，全长145公里，总投资估算240亿元，预计明年上半年开工。
