本报大庆5月15日电 （通讯员崔民 王连博）5月13日15时35分，伴随着ML35次列车的风笛声，林源站这个俄罗斯油车专用调车场在繁忙中创造了一个新纪录：累计解编俄罗斯油车118万辆。 站长褚福生介绍说：“我们每天都在提高效率上动脑筋，否则压了俄罗斯的车辆，我们要拿外汇补偿。这可是关系到国家利益的大事，责任重大呀！”说完他转身向油库方向跑去。 ML38次列车刚刚停稳，连结员杨文成便熟练地止轮、摘管、提钩、向调车长提示。南端领车作业的唐伟在列车未到达前，就习惯性地提前到达作业现场。他是为了抢在第一时间展开作业，为下批作业争取3分钟的时间。“信号好了，推进！”杨文成向调车长魏一良发出了口令。伴随着长长的风笛声，车列向油库推去…… “C85620已经进站了，执行第12批调车作业计划。”14时47分，调车区长用电台提醒魏一良。这一天，林源站的干部职工在俄罗斯油车专用调车场上又打了一个大胜仗。这个班到达车14列、始发车12列、卸车695辆，完成计划任务的145％。
