地铁一号线首辆列车来了，是大红色
列车颜色叫石榴红 昨天下午，马家岩车场，一辆大红色和一辆粉红色的地铁车，肩并肩停在一起。 去年3月，市轨道集团公布了地铁一号线车辆外观的六个设计方案。经过市民投票和市长办公会审议，大红色的3号方案获选。 市轨道集团表示，这种颜色叫石榴红，借此体现重庆热情、乐观的城市气质。 那辆粉红色的列车又是怎么回事呢？粉红色车是首辆到达重庆的地铁列车，本来是用于地铁六号线的，车头喷涂着地铁六号线列车的标识。六号线和一号线地铁列车只有颜色不同，车型完全一样。因此，先期抵达的六号线列车奉献给一号线，做空载试验了。 记者现场看到，红色的地铁一号线列车，除了车头火红，车身侧面也有红色圆点和边带，很是可爱。车内的把手、坐椅边靠等，也是同样的红色标准色。 看颜色就可换乘列车 地铁一号线列车每节车厢有19米长，每列可以装载1800人，比轻轨三号线列车一次性多装458人，是轻轨二号线列车载客量的一倍。地铁一号线列车比轻轨三号线列车窄10厘米，即2.8米宽。地铁一号线的列车的不锈钢座位可以加热，很舒服，而最高时速可以达到100公里。 地铁一号线将是我市首条通车的地铁线路，一期工程从较场口到沙坪坝，全长16.5公里，有车站14座，其中在较场口和大坪都能和二号线换乘，在两路口和三号线换乘，在小什字与六号线换乘。 我市轻轨和地铁列车，今后都将使用标准色，市民换乘的时候，只要记住颜色就能准确换乘：三号线是蓝色，一号线是红色，六号线是粉色。
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