地铁1号线运营初期为节约资源，采用4节列车和6节列车混跑的形式。当时共有列车25组，其中8组为6节编组，17组为4节编组。随着客流逐步提升，4、6节混跑的形式已不能满足乘客出行需求，于是地铁运营公司充分挖掘自身潜力，开始启动列车扩编计划。 项目过程中，车厢制造厂商在安排运送新造车厢回津时出现延误，地铁运营公司也开展多方沟通联络工作，希望早日完成新购车厢的运送工作。截至当前，已经有30节车厢陆续运抵到津，地铁运营公司经过列车扩编改造、列车调试、列车试跑等一系列技术环节，实现了 15组4节列车的扩编并正式上线运营。目前，早高峰期间一般仅有3趟客运列车为4节编组列车，其余均为6节编组列车，缓解了高峰时段地铁的拥挤现象。
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