针对今年暑运特点，太原铁路局在提早开展客流调查、超前预想科学研判的基础上，制定了暑期旅客运输工作的 “活”计划。
根据前期进行的客流调查，太原局在为期62天的暑期运输中将发送旅客约1000万人。
为做好2010年暑期旅客运输工作，太原局针对重点线路、重点区段以及重点车次、重点时段的特殊需求，成立了以主管领导为组长、各相关部门负责人为成员的暑运领导组，负责及时了解、掌握全局和重点地区、重点站车的客流情况；根据客流变化等，及时确定和报请暑运临客开行、停运方案，并适时组织在重点线路、重点区段以及重点车次、重点时段采取加(换)挂车辆等措施，有针对性地提升运输能力，满足旅客出行需求。
太原局是这样制定 “活”计划的：对太原至上海Z98/97次列车等继续采取满编运行、加(换)挂车辆等措施，增加进沪、进杭运能；继续对运城至北京西K604/603次列车等实施加(换)挂车辆措施；视客流变化情况对太原至北京K602/601次列车等组织加(换)挂车辆；必要时对太原至大同K7802/7801次列车等采取硬卧代硬座措施，增加运能；对太原至重庆北K689/690次列车等，在暑期客流高峰期，采取将行李车临时换挂为载人车辆的措施，以满足旅客，特别是学生流的出行需要。
