3月中旬，铁道部调拨昆明铁路局的350辆C70新型敞车，并快速投入使用，为云南省电煤运输提供了可靠的运力保证。
今年以来，旷日持久的干旱使得云南地区的用电需求不断攀升，部分水电机组因干旱几近停产。1月至2月，云南省水电装机总量比去年增长41.8%，但全省水电发电量却比去年同期下降14.1%。在此情况下，增加电煤供给、加大火力发电量是当务之急。
为此，铁道部于3月中旬调拨了350辆刚生产下线的C70新型敞车给昆明局，为云南电煤运输提供可靠的运力保证。新型敞车到达后，昆明局将其编为8列固定车底，在威舍站至青龙寺站、宣威站至青龙寺站、红果站至金马村站、红果站至读书铺站等车站间循环拉运电煤，确保云南电煤供应。
这个局指定专人负责电煤运输组织，对电煤运输各环节紧盯落实，保证有多少批多少运多少。经过努力，目前云南火电厂存煤已基本达到安全运行标准。
