进入暑期后，机车惯性故障开始出现上升趋势，影响行车安全。对此，武昌南机务段从强化机车质量信息掌控、检修过程盯控、检修质量把关和机车乘务员应急故障处理等源头入手，通过有效措施提高机车运用质量，确保机车上线不“趴窝”。
这个段进一步强化落实“迎、问、检、验、送”工作法，机车入库时，质检员上车向乘务员了解机车运用情况，查看运行日志，由退勤乘务员在质检员工作手帐上签字确认。全面收集机车在修程中发生的质量问题，进行综合分析，对重复报活活件进行登记编号，有针对性制定质量卡控措施，由质检员重点盯控处理情况，逐件整修销号。对未查出故障点的动态活件，安排专业工程师跟车添乘，做好质量跟踪和排查整治。
该段还进一步细化中修机车技术员、质检员和工班长质量卡控范围和职责，做到质量检查范围及项点全覆盖、不重叠，提高卡控效率。该段还严格按标准对配件进行全面试验，加大抽查频次，重点加强互换修配件和临修机车下车配件的修、检、验和信息反馈工作，杜绝不合格配件装配上车。
这个段还结合季节性安全特点，组织机车乘务员开展有针对性的应急处置专项培训，强化理论学习和跑位训练，重点对换型机车乘务员中的重点人和关键人进行帮教，提高机车故障应急处置能力。
