线路垃圾需要重视线路防护亟待加强

来源： 火车吧 时间:2007-03-25 08:52:24

        本报北京3月24日电（记者高李鹏）2月份是铁路春运关键时期和第六次大提速准备攻坚阶段，各铁路局主要领导按照铁道部部长刘志军提出的领导干部添乘检查必须把握的9项要求，深入一线，多次添乘机车检查线路设备、客运组织、站车秩序、道口安全和大提速各项准备工作，及时发现问题并研究解决，确保了春运安全和大提速准备工作的有序推进。
               
    在添乘中，各局领导发现行车安全问题1557个，其中线路晃车1114处，栅栏护网问题99个，路料管理问题69个，治安秩序问题96个，基础设施问题71个，作业问题45个，道口管理问题23个，其他问题40个。
               
    部分地段线路质量不稳定、沿线垃圾较多是各局领导添乘中发现的一个主要问题。广州铁路（集团）公司总经理朱有文添乘中发现京广线、沪昆线和焦柳线线路晃车、线路板结翻浆冒泥、沿线白色污染等问题比较严重，共发现线路晃车112处，线路板结翻浆22处，白色垃圾污染21处。针对发现的问题，广铁集团立即开展以线路质量为重点的设备整治大会战，迅速提高线路质量。成都铁路局姚保国发现成都站至客技站线路两旁白色垃圾未及时清理，影响线路整洁和美观。柳州铁路局局长邵力平、西安铁路局局长杨绍清也都发现此类问题。
               
    部分线路区段有非法行人通道。太原铁路局局长武汛添乘中发现十几处非法行人通道，立即要求加强宣传教育，并要求公安、工务、机务、电务等部门联合整治，集中清理沿线非法行人通道。北京铁路局何玉华添乘中发现京通线多处公铁并行区段和上跨铁路的公路桥等存在安全隐患，需要安装防护桩。对此，北京局拆除了时速200公里提速区段的11个站内平交过道，对时速200公里提速区段的车站全封闭进行了检查，确保整改到位。