陕西华阴讯 （ 特约通讯员 司润）随着潼(关)西(安)高速公路改扩建项目杜峪河大桥新桥的提前顺利建成，近日，由中铁五局四公司承建的潼西高速公路改扩建项目第三合同段杜峪河大桥老桥拆除工作全面展开。至此，杜峪河大桥二期工程施工拉开了帷幕。
杜峪河大桥上跨杜峪河，与华岳路斜交。原桥为现浇预应力钢筋混凝土连续箱梁，桥梁全长205米，桥面宽26m，此次需拆除混凝土4367.5m3。为了确保既有高速公路正常通车，保证行车、拆除安全，西潼改扩建管理处协助T—C03合同段项目部多方面采取措施，确保大桥拆除工作顺利开展
一是合理安排，精心组织，全力做好施工前的准备工作。工程拆除施工前，项目部领导多次勘查施工现场，熟悉所拆桥梁的周边环境、桥梁结构、水电及设备管道、地下隐蔽设施，并做好必要的标志标识；根据专项施工组织设计和安全技术规程向参加拆除的作业人员进行安全教育、拆除技术培训和详细的技术交底，为作业人员提供完善的安全防护用具；制定合理的施工时间，加强大型机械设备保养检修，提高设备完好率和施工效率。
二是多途径、多手段获取待拆桥梁的内力及应力状态，为大桥的成功拆除制定详细的施工方案。针对本工程的结构特点、拆除要求及周围环境，经反复比较，决定对该桥采用机械切割配合液压破碎机破碎拆除的办法。拆除顺序为：护栏→翼板→顶板→腹板→下部结构。具体实施方案为：先将通过原桥的车辆改至已建成一期新桥梁通行，使旧桥处于全封闭状态。然后分段切割护栏和翼板，吊车配合吊卸。护栏和翼板拆除时，在桥下作好安全防护，尤其是跨华岳路时，在翼板下挂双层密目网，同时在每块吊卸时临时封闭道路交通；箱体采用分幅分段破碎，逐跨拆除。每跨拆除前，在跨中位置设1—2个砂袋临时支墩，高2—3米，用以接住破碎时断落下的梁体，破碎机在桥下砂袋顶上对称破碎梁体底板，使梁体断落。
三是加强长效安全保畅监管，营造良好大桥拆除环境。拆除施工前，制定了严格的交通保畅方案，增加保畅人员，24小时值班，确保高速公路行车正常；对所有施工作业人员进行培训教育，杜绝违章、野蛮指挥施工，确保旧桥拆除、高速公路及被交华岳路的通行安全；破碎拆除完毕，及时快速清理现场，并经检查无安全隐患后放行交通；另外，加强与交通部门协调沟通，施工段前后200米范围设置安全提示、交通指示及限速标志牌，并派专职安全员24小时指挥过往车辆，确保华岳路交通不中断；施工现场确保一台清障车值班、全天后待命，及时处理各种障碍车辆，保持道路畅通。
