12月2日消息，自11月下旬中国铁通专网陆续回归铁道系统，日前由铁路局试运营。据相关人员透露，目前铁路专网正在拉拢划归到中国移动的部分公网人员。
根据消息，由于铁路专网对传输人才比较看重，原则上主要在通信机械室工作过的传输人才，铁路专网基本都接收。
按照最初设想的方案，铁通将进行专网与公网的分拆，专网部分将重新回归铁道部。2010年月份开始，中国铁通专网划归铁路局电务处，由铁路部门正式接管。
11月12日,中国移动与铁道部正式签署资产划拨协议。根据协议，铁通现有五大高速宽带光环网(京沪穗高速环、华北环、东北环、西北环和西南环)基本全部划转到铁道部,今后铁通将租赁铁道部的骨干传输通道,双方暂时互不结算。
划转完结后，根据协议，人员调整也将随即启动，专网人员及传输专业的部分技术和管理人员将并入各路局电务系统。
传输网是通信网的主要组成部分，它是一个个将复接、线传输及交换功能集为一体的、并由统一管理系统操作的综合信息传送网络，可实现诸如网络的有效管理，开业务时的性能监视、动态网络维护，可大大提高网络资源利用率，并显著降底管理和维护的费用，实现灵活可靠和高效的网络运行与维护，因而在现代信息传输网络中占据重要地位。
此外，据传铁通专网员工划归到铁路后，工资待遇方面不会有太大变动。
