（通讯员 柳伟）7月初，太原北车辆段古交运用车间玉门沟作业场的管理人员常听到一些对7.9事故发生四周年安全大反思活动的议论。大反思还不是一人得病，大家吃药。、又不是我们出事，反思什么呀？反思啥？我们这里挺好的，没啥可反思的啊？话里话外透露出对安全大反思的不理解和抵触情绪。
该作业场及时把握职工思想脉搏，立即组织各班组召开7.9事故发生四周年安全反思会，全力扭转职工思想上的偏差。
该作业场认为，做为铁路来说，每一次安全事故后，按惯例，都要在一定范围内开展反思和检查，大到全路、中到全局、小到站段，其目的就是要让全体职工汲取事故教训，检查并消除自身存在的类似安全事故发生的潜在安全隐患因素，因为任何一件事故的发生，都不可能是一个违章违纪等不良因素所能造成的，往往是两个及其以上的不良因素联合作用的结果，即所谓的违章一旦与一定的时间、地点、条件巧合，事故就再所难免。亦即人们常说的：一时的违章并不一定导致事故的发生，而事故的发往往与违章有关。
通过对事故教训的反思，可以让我们职工在思想上保持足够的警惕，在遵章守纪上更多一些自觉性，用他人的教训，纠自己的不足，可谓是最省成本的高招。但这种最省成本的招法有时却得不到一致的欢迎，像上述的一些职工所议论的那样。究其原因，不外乎有三点：一是这种招法运用的过于频繁，让人感觉不新鲜。也难怪，全国的铁路横贯东西南北，上百万人、上千万里的铁道线，昼夜不停的运输生产，出安全事故实在是难免，而反思也就如影随形了；二是事不关己，高高挂起。事故没出在自己的身上，就总感觉一身轻，侥幸心理作怪，不愿对事故进行劳神费力的分析研究；三是不能正视自己。为什么存有侥幸心理？因为对自己认识不清，看不到自己的弊病，甚至自我感觉良好，所以也就懒得在事故的反思上下工夫。
对此，该作业场要求，要切实反思事故，汲取教训，进而查摆安全隐患，确保安全平稳，首先就必须理清对反思的认识，如何理清？关键是正视自己。人贵有自知之明。不论是一名安全管理者，还是一名普通的职工，只要身在岗位，就难免不发生违章违纪的行为，而任何违章违纪，那怕是最微小的违章违纪，都有可能导致安全事故的发生，只要时间、地点、条件巧合在一起，而这样的例子不胜枚举。事故只所以不是天天在发生，除了人们具有的不断增强的防范意识、采取的各种防范措施外，就是那种巧合的不易发生，绝对不是因为一时的违章违纪不会导致事故的发生。
要正视自己，就是要清楚自己是人而不是神，清楚自己的岗位工作不可能也没必要是十全十美，清楚自己还会犯各种各样的错误，清楚自己的精力是有限的，清楚自己没必要非得亲身经历安全事故后才知道事故的可怕，清楚自己只有平时多思考工作才能少烦恼等道理。
学而不思则罔。光知道事故的原因，看到事故的恶果，而不去想自身可能存在事故隐患的可怕，不去反思自身尚有的不足，不去借事故的教训制定防范事故的措施，那事故也就变成故事了，不听也罢，只不过这样的话，就要随时做好迎接事故的准备了。
只有正视自己，才能做到自觉的反思，而只有做到自觉的反思，才能从根本上查摆并消除掉自己的问题，进而为确保岗位的安全平稳打好基础。反思的真正目的既在于此。
