9月10日14时，由莫斯科驶往北京的K4次国际列车一进北京站，一位俄罗斯旅客就毫不费力地走出车厢，他用不太流利的中国话高兴地说：“北京站的站台长高了，比俄罗斯的站台还要好！”这位50多岁的俄罗斯旅客以前是做生意的，经常到中国来采购陶瓷、工艺品等，今年来北京旅游，一下火车就感到北京站发生的巨大变化，眼前的一切使他兴奋不已。
给这位俄罗斯旅客带来惊喜的远不止这些，还有干净整洁的站台和十几米高的大跨度钢结构无柱雨棚，气势恢宏；车站里停靠着一列“和谐号”动车组列车，像一条乳白色巨龙静静地迎接旅客。高站台、无柱雨棚、动车组列车，与五颜六色的人群交相辉映，构成一幅美丽的图画。
铁路部门为迎接第六次大提速，从去年就开始加高站台的施工改造，多数站台由原来的0.8米加高到1.25米。为了不影响旅客列车开行，施工往往安排在零点以后。
在施工中，北京铁路局精心优化施工方案，处处彰显人性化设计理念，在很短的时间里，就将北京、北京西、石家庄、保定、天津、德州、北戴河等10多个车站的站台加高到了1.25米。加高的站台使旅客可以轻松地上下车，如履平地，尤其是对老、幼、病、残、孕重点旅客来说，恰似雪中送炭。站台上的无柱雨棚一改旧雨棚昏暗、低矮的面貌，显示出宏伟的气势。每到夜幕降临时，明亮的灯光照亮站台，那些等候接车的人们还可以读书看报。
北京站、北京西站候车大厅也发生了许多新的变化，座椅为高档航空椅，专供盲人旅客通行的防滑道从候车大厅一直延伸到各个站台。
一切都那么温馨、和谐。铁路职工用无私奉献的精神塑造了铁路的良好形象，用文明礼仪演奏着动人的旋律。
本报记者刘勇
