作为伦敦国王十字路至爱丁堡和利兹铁路电气化改造计划的一部分,英国国家铁路推出推挽式91型Bo-Bo机车。由英国铁路工程公司制造、英国通用电气公司组装的91型Bo-Bo机车在一端装有一个流线型驾驶室,另一端则是一个小型的钝角式的驾驶室。91型Bo-Bo机车的最高运行速度为每小时40英里(64公里)。
91型Bo-Bo机车具有新颖的牵引电动机传动方式,电动机全部安装在机车底部。
作为伦敦国王十字路至爱丁堡和利兹铁路电气化改造计划的一部分,英国国家铁路推出推挽式91型Bo-Bo机车。由英国铁路工程公司制造、英国通用电气公司组装的91型Bo-Bo机车在一端装有一个流线型驾驶室,另一端则是一个小型的钝角式的驾驶室。91型Bo-Bo机车的最高运行速度为每小时40英里(64公里)。
91型Bo-Bo机车具有新颖的牵引电动机传动方式,电动机全部安装在机车底部。
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