北京进入地铁历史发展最快时期，这源于北京把轨道交通建设作为优先发展公共交通的重点和缓解市区交通拥堵的治本之策。
目前，北京全市轨道交通运营总里程达到200公里，2010年达到300公里，2012年达到420公里，2015年达到561公里。
从建设速度上将超过韩国首都首尔每年30公里的指标，而跃居世界第一。2015年轨道交通网形成后，中心城基本实现全覆盖，日均客运量将达到900万人次以上，占公共交通客运量50%以上。这是记者日前在北京市交通委员会新闻发布会上得到的信息。
去年是北京市轨道交通事业取得辉煌成绩的一年。全市轨道交通运营总里程达到了200公里，日均客运量由前年底的289万人次提高到380万人次，高峰日达492万人次。在奥运交通保障中发挥了十分重要的作用。
从前年以来，北京市通过车辆更新，信号系统改造，扩大列车编组，已经先后11次缩短发车间隔，提高地铁运营效率近40%。今年上半年，地铁1号线和2号线发车间隔由2分30秒缩短到2分15秒，地铁5号线由3分钟缩短到2分45秒。
在建和新建轨道交通线路总投资约2080亿元，截至目前已经完成投资168亿元，从今年至2015年还需要投资1912亿元。北京市政府已经对资本金作出了统筹安排，政府资本金将占总投资的40%，其他投资将由社会资本来完成，民营资本可望在北京市地铁投资大份额中找到自己的一席之地。
