12月1日，云南省蒙(自)河(口)铁路正式开通运营。蒙河铁路是中越国际铁路通道国内段的重要组成部分。图为首趟列车开进河口北站。
12月1日10时许，随着一声汽笛长鸣，满载货物的36505次列车从蒙自北火车站首发开往河口，标志着建设5年的蒙河铁路正式开通运营。这条连接蒙自、屏边、河口的“黄金联络线”，将再次改变沿线居民的生活方式，加速河口、屏边、蒙自的发展及昆玉红旅游文化产业经济带的发展进程。
货运列车的顺利抵达，标志着蒙(自)河(口)铁路正式开通运营，中越边境河口口岸首次接入全国准轨铁路网，云南形成了第一条沟通联系东南亚的国际铁路大通道。
蒙河铁路是国家实施西部大开发战略和云南省“桥头堡”建设重点工程，是规划建设泛亚铁路东线国内段的重要组成部分，全长141公里，北起蒙自市，南至河口县，于2009年7月动工建设，设计标准为国铁I级电气化铁路，速度目标值为每小时120公里，概算总投资69.3亿元。蒙河铁路全线设长桥海、蒙自、朗敞寨、新现、沙平坝、屏边、莲花滩、五道河、瑶山、小岔河、马度白、河口北共12个车站。
