程利甫：湖东电力机务段湖东运用车间指导司机，35岁
看到胡锦涛给中铁二十一局五位青年技术人员的回信，我心情异常激动。在党的十七大胜利闭幕之际，亲自给青年技术人员回信，这不仅体现了党和国家领导人对青年的关怀，更突显了铁路建设对服务国民经济、促进和谐发展、实现党的十七大确定的发展目标的重要地位和作用。
我自1991年来到我国第一条重载电气化铁路大秦线后，亲眼见证了大秦线的发展变化，主型机车从原来的韶山1型机车开始，到韶山3型、韶山4型，再到DJ1型，直至和谐型大功率交流电力机车，单机功率增加了3倍；列车牵引重量从3000吨到5000吨、1万吨、2万吨，增加了6倍；年运量从1.5亿吨之后，每年递增5000万吨，今年将实现3亿吨，超出设计能力200%。这都是在党中心的英明领导下，经过大秦人的顽强拼搏，一步一步成为现实的。而我也从一名学习司机，逐步成长为司机、指导司机，并有幸成为第一个驾驶万吨列车的机车乘务员，今年还被授予了“中国青年五四奖章”。我为赶上了铁路大发展的好时代而庆幸，为能够驾驶世界最先进的货运机车驰骋在世界上运量最高的铁路线上而自豪，为全面建设小康社会作贡献而骄傲。
党的十七大指明了高举中国特色社会主义伟大旗帜，全面建设小康社会的前进方向。从中我感受到了当代铁路青年非凡是在大秦铁路上奋战的铁路青年所肩负的责任和使命。大秦铁路重载事业给我们提供了成长的养分和展示的舞台，我们将用实际行动往返报大秦铁路重载事业。我将立足本职岗位，履行岗位职责，加强学习，开拓进取，努力提高技术素质，以尽快把握新机车驾驶技术和重载列车操纵技术，确保2万吨列车安全运行为使命，在实现大秦重载增运战略、建设中国特色重载铁路事业中展示作为，为推进和谐铁路建设，服务全面小康社会建设贡献青春、聪明和力量。
（本报记者王天军整理）
