近期，四川西部出现明显降雨过程，局部地区出现大暴雨，并伴有雷电、冰雹等强对流天气，引发洪涝、山体滑坡等地质灾害，致使成都、阿坝、绵阳等15个市州不同程度出现人员伤亡和财产损失。受暴雨和地质灾害影响，多条铁路干线受阻，列车限速和迂回运输情况增多。位于入川通道上的重要“咽喉”的襄阳北站也受此影响，股道运用紧张，单方向车流积压严重。
面对运输组织上的困难，为确保汛期入川通道高效畅通，该站以提高列车编组质量为突破口，积极组织开行进川远程直达列车。该站一方面通过全面掌握日班计划内容，充分利用调度信息系统中的3小时阶段计划，摸准车流接续，运用货车信息系统中的预确报功能，提前了解到达有调列车的编组资料，准确掌握车流去向，对所编列车的吨位和长度进行正确预算，尽可能多编组满吨满长列车。另一方面针对襄渝线机车牵引定数不一致的情况，该站加强与局调度所的联系，准确掌握机车交路，大力采取精确叫班，实现机车和车流的无缝衔接，达到运输组织最优化。
同时，该站设立了调度计划质量考核，加强调度计划科学性、合理性的分析，定期对编组远程直达、满吨满长较多的班组进行奖励，激励调度员巧编满载，努力提高作业效率。
7月份以来，该站开行入川远程直达列车106列，中时完成4.6小时，较计划压缩0.6小时，实现了入川通道的高效畅通。(通讯员：曹黎波 滕中伟)
