【中国网中国交通】讯：进入7月以来，鄂西北天气闷热，室外温度高达38℃以上，为展现铁路职工头顶烈日，挥汗如雨的辛苦工作场景，襄阳电视台《襄阳新闻》栏目组深入襄阳车站调车现场，采访在高温下坚守在一线岗位的铁路职工。对顶烈日、冒酷暑的调车员进行了跟踪采访，以独特的视角让社会各界深刻体会铁路人的辛苦，感受铁路人独有的“责任、创先、服务、奉献”精神。 (王樊明 夏宁)
襄阳北站确保汛期入川通道高效畅通
【中国网中国交通】讯：针对近期四川西部出现的大范围强降水给铁路运输组织带来的不利影响，襄阳北站克服车流阶段性密集到达，股道运用紧张等诸多困难，深入挖潜努力提高列车编组质量，大力组织开行由该站始发入川远程直达货物列车，全力确保汛期入川通道的高效畅通。
近期，四川西部出现明显降雨过程，局部地区出现大暴雨，并伴有雷电、冰雹等强对流天气，引发洪涝、山体滑坡等地质灾害，致使成都、阿坝、绵阳等15个市州不同程度出现人员伤亡和财产损失。受暴雨和地质灾害影响，多条铁路干线受阻，列车限速和迂回运输情况增多。位于入川通道上的重要“咽喉”的襄阳北站也受此影响，股道运用紧张，单方向车流积压严重。
面对运输组织上的困难，为确保汛期入川通道高效畅通，该站以提高列车编组质量为突破口，积极组织开行进川远程直达列车。该站一方面通过全面掌握日班计划内容，充分利用调度信息系统中的3小时阶段计划，摸准车流接续，运用货车信息系统中的预确报功能，提前了解到达有调列车的编组资料，准确掌握车流去向，对所编列车的吨位和长度进行正确预算，尽可能多编组满吨满长列车。另一方面针对襄渝线机车牵引定数不一致的情况，该站加强与局调度所的联系，准确掌握机车交路，大力采取精确叫班，实现机车和车流的无缝衔接，达到运输组织最优化。
同时，该站设立了调度计划质量考核，加强调度计划科学性、合理性的分析，定期对编组远程直达、满吨满长较多的班组进行奖励，激励调度员巧编满载，努力提高作业效率。
7月份以来，该站开行入川远程直达列车106列，中时完成4.6小时，较计划压缩0.6小时，实现了入川通道的高效畅通。(通讯员：曹黎波 滕中伟)
