7月1日全国铁路调整运行图后，全国铁路将开行旅客列车2128.5对，比现图增加195对，客座总能力将达到401.3万，比现图增加35.1万，铁路客运能力增长9.6%，货运能力增长6%。随着铁路运输能力和运输效率的进一步提高，铁路服务经济社会发展和满足人民群众出行需求的能力和质量将得到大幅提升。
铁路调图每年都要进行，有时一年调2-3次，许多人认为调图只是铁路内部的事，与自己毫不相干。其实，每次调图都关系到每一个乘坐火车出行的游客的利益，而且与我们的生活息息相关。以前的调图人们不关心还可以理解，现在可不一样了，人们不再像过去那样有一趟车坐就可以了，而是要求方便快捷、省钱省时、能吃能睡，安全准点，舒适便利。现在的调图每次都能给人们带来新的惊喜，不是增加列车趟数，就是增开线路，加的不仅仅是普速列车，更多的是快速、高速动车，每趟车的点是否适合自己的日常出行，都成了人们生活的焦点。调图，调的是老百姓的生活节奏，调的是这个新时代舞动的旋律。
在新的运行图中全面实施了“三种混合运行”的列车开行新模式，即：在时速300公里的高速铁路上，同时开行时速300公里和时速200～250公里两种动车组列车；在时速200～250公里的线路上，同时开行时速200～250公里动车组列车和时速120～160公里普通客车；在时速200公里及以下线路上，开行普通客车和货物列车。 这一模式充分体现了结构合理、速度匹配的原则，满足了旅客对不同速度等级、不同票价的选择，是铁路便民利民的重大举措。
优化高铁运行方案是本次运行图调整的主要方面。结合此次运行图调整，还推出一系列便民利民新举措。客运方面从今年6月1日起，全国所有动车组列车实行购票实名制。京沪高铁开通运营时率先实行网络售票。随着铁路信息服务系统的逐步建成，今年底全国铁路将全面推开网络售票。今年还将积极推广电话订票、电子客票、银行卡购票、自动售检票，形成以高速、快速、普速合理匹配、适应旅客不同层次需求的铁路客运产品，最大限度地方便旅客出行。
调图了，你了解吗？调图后的列车运行点你明白吗？清楚实名制销售动车票吗？……希望调图不会给大家带来影响。
