近日，京沪高铁对票价进行了季节性降价，从7月10日至8月31日，京广、京沪高铁部分动车组列车的商务、特等和一等座票价按不同时段实行特惠。在预售期1-5天内实行8.5折特惠，在预售期6-20天内实行8折特惠。
近日，铁路吸引旅客眼球的新闻不少，移动售票车上门售票的新闻、旧火车票积分的新闻，都让人感觉铁路如此亲民，调整票价也没有让人担心的进行提价，而是下降一定的票价，把更多实惠让给了旅客，铁路这些举动都让人感觉，铁路是真变了，无论是从观念上还是在理念上，都发生了深刻的变化，而每一步的变化都是为了更好的为旅客服务，旅客需要什么，他们就往哪里变，真正实现人民铁路为人民的服务宗旨。
大家都很关心铁路下一步的改革变化，因为铁路作为国民经济的大动脉，一直在国民经济生活中，起着非常重要的作用，而铁路的每一步改革也都不可避免的与每个人的利益息息相关，铁路改革所引起的多米诺效应会连带着带动国家和地方经济发展，可以说，铁路的发展牵动着亿万中国人的心。
京沪高铁季节性调整票价是铁路顺应市场的表现，铁路要想真正实现“人民铁路为人民”的服务宗旨，就要多去与市场接轨，及时去研究市场，看看市场需要什么，我们又能为企业发展进行什么样的调整，只有这样，才能让市场接受，并且开拓出市场，尽管每一次改革都充满艰辛，就说季节性打折，要做许多方面的工作，无形中增加了铁路职工的工作负担，但是却让旅客得到了实惠，这才是最重要的。
铁路货运改革站对站，门对门以及其他的利好消息都让人对铁路涌满了期待，客运也将走上改革的舞台，利用各种方式来揽客源，市场有时候很残酷，但是只要能够在不断的发展中，遵循市场规律，想旅客所想、急旅客所急，拢热旅客的心，还怕没有旅客上门，客运的发展也必将带动铁路各方面的发展，让铁路有钱进行软硬件的投资，从而让旅客享受到更多更好的实惠。(作者系评论员李天恩)
