南宁车务段在安全大检查中，积极推行干部“一线工作管理法”，明晰干部管理责任，落实奖惩挂钩考核，调动干部大胆管理的积极性。
为改变过去一些干部管理不到位、好人主义思想较严重等问题，该段重新修订了干部管理制度，在界定干部的失职行为，明确管理责任追究的方法程序和奖惩标准的基础上，实行干部抓一线、帮一线、带一线和促一线的管理新措施。段领导包片、科室干部包站，检查指导督促各站开展安全工作，同时每季度由一名段领导带队对各站的安全生产、自控型班组台账等基础工作进行综合检查，将结果纳入考核，从而促进自控型班组建设。在抓好安全生产中，该段紧紧抓住“非正常情况下行车安全和中间站调车”这个“牛鼻子”，加大现场控制力度，要求调车作业时车站管理人员必须现场把关监控。
该段还按照定性、定量和定期有机结合的逐级考核机制，重新修订了干部考核标准，月底对全体干部进行分类分档评比，对表现差的干部予以调整。同时，该段大力查纠违章违纪行为，并追查连带责任。来宾站“4·3”事故以来，共下达督查通报28份、问责相关管理人员164人次，促进了各级干部深入一线抓盯控、抓整改、抓落实。
实行干部“一线工作管理法”以来，激发了干部的责任感，调动了各级干部向管理要安全、要效率的积极性。
