目前全长44公里、总投资38亿多元的南充过境高速公路东段已完成可研编制，预计明年上半年开建。今年上半年，南充市交通运输建设完成总投资43.8亿元。
南充过境高速公路广南路段至南广路段线路走向已最终敲定，其走向为：从广（元）南（充）高速公路顺庆区同仁乡龟石坝出发，经顺庆区金台镇、搬罾镇后，穿越高坪区龙门街道办、御家乡新屋沟，然后经高坪区长乐镇至辜家沟，与南（充）广（安）高速公路相连，全长44公里，路基宽24.5米，设计时速80公里，总投资约38.8亿元。
南充过境高速公路东段，为省上规划的15个城市过境高速公路中的一条。2011年出台的四川省高速公路网调整方案，将南充过境高速公路广南路段至南广路段纳入规划。该条过境高速公路建成后，将与广南高速公路和绵南高速公路形成十字枢纽互通，并在各经过点设置接地互通。其在未来将承担广南、绵南高速公路与南大梁、南广高速公路之间，在南充城区的过境交通，极大地改善南充过境交通条件。
省交通运输厅已同意将营山至仪陇至阆中高速公路项目延伸至阆中，并同意营山至达州高速公路南充段的路线方案，南充至泸州高速公路已完成路线方案论证、交通量调查，四川与重庆已签署接线协议。目前，全市已建成高速公路占全省高速公路里程的7.7%，居全省前列。到2017年，全市过境高速公路将达到15条，总里程达到850公里。
