近日，省交通运输厅交通勘察设计研究院编制《巴中至万源高速公路工程环境影响报告书》，公布巴万高速最新线路。该线路主线全长122.253公里，共设互通式立交10处(含预留1处)，其中枢纽立交2处。预计今年10月开工，2017年竣工。
巴万高速路线起点位于巴州区清江镇以南约2公里处，与巴达高速公路相接。在沙咀建大桥跨越高墩子河。经转咀梁、李家祠堂、老家湾后建凤凰寨长隧道，经光光岭后建潘家河大桥跨越潘家河。线路经潘家塝、华家咀、杨家老屋、鹿溪沟建杨柏长隧道。经高明观、马洞沟，在苗南互通后穿尖嘴子特长隧道、秋景山特长隧道，出隧道建通江特大桥跨越大通江。经下陈家，线路向南至唐家沟。在水井坝建高长寨特长隧道、云昙特长隧道。出隧道后沿陈家河行进至芝包乡，并建芝苞互通。线路继续沿河流而至解家坡，在大龙坑建曹家山长隧道，在卢家坝建童家山特长隧道至戴家坝。经柏林河院子建董家梁特长隧道至观音坝。线路向东经观音签、青龙咀、陈家岭。经蔡家湾、祝家渡至官渡。路线终点位于万源市北侧官渡镇，与达陕高速相交。
巴万高速双向4车道，设计速度为80公里/小时，路基宽度24.5米。全线共设桥梁总长30898.5米、92座，其中：特大桥1859.5米、2座，大桥28654米、83座，中桥385米、7座，涵洞、通道47道；共设隧道47830米、24座，其中：特长隧道34822米、9座，长隧道8508米、5座，中隧道3146米、5座，短隧道1354米、5座。
巴万高速预计今年10月开工，2017年10月竣工，估算总投资161.827亿元。路线主要控制点为：清江南、苗南、秦家岭、芝苞、草坝北、黄钟、长石、官渡。
