今年11月底，福厦铁路可实现通车，近日，一个关于厦门———上海列车时刻表的帖子在我市某网站广为流传：“从福州至厦门，票价85元到102元之间，运行时间1小时27分钟。高速铁路年内通车，厦门———上海时刻表和票价方案出炉。”昨日，这个传言被厦门火车站否认了。
“D226，厦门15：50始发，到泉州16：16，行驶85公里，停两分钟，16：18发车，17：17到福州，行驶273公里；D227，福州17：40始发，到泉州18：39，到厦门19：07；D228，厦门19：30始发，到泉州19：56，20：57抵达福州。”帖子中，“动车组”有固定车次，时间也精确到以分钟计算，确实引起了许多网友、特别是福建网友的注意，短短时间内点击率超过4500次。
其次还有D161上海南到厦门，D162厦门到上海南，D164厦门到上海南，D166福州到上海南等“动车组”列车，时间站点也是“有鼻子有眼”。
至于票价，上海南至厦门周末价为369元到443元，上海南至福州周末价284元到341元，福州至厦门85元到102元，上海南至福州平时价229元到286元，上海南至厦门平时价274元到342元。
昨天下午，记者就此专门采访了厦门火车站副站长陆道锋，他听到这个消息当场就笑了：“这是完全不可能的事，现在根本没有任何时刻表和票价出来，肯定是网友杜撰出来的。”
陆道锋表示，假如按照预定目标，今年11月底福厦高速铁路可实现通车，时刻表和票价方案也应该是在一个月到两个月前出台，最早可能也要到9月份，还要根据开通的列车种类如“动车组”来定价。
记者随后从厦门市铁路建设指挥部了解到，福厦铁路全长273公里，总投资152亿元，设计速度200公里/小时，预留250公里/小时。按照这个速度，1小时30分钟之内可实现从厦门到福州并经停泉州。但今年之内，是无法实现高速铁路从厦门连接上海的。
