图为联调联试的动车组列车首次通过中铁三局集团承建的向莆铁路南丰站。任志高 摄
联调联试的动车组列车经过中铁三局集团承建的向莆铁路标段。任志高 摄
全长635.861公里的向莆铁路，西起被誉为南昌市“南大门”的向塘镇，经江西省抚州市及所辖南城县、南丰县，再经福建省建宁县、泰宁县、将乐县、沙县、尤溪县至“福州的后花园”永泰县分支，一支通往福州市与峰福铁路福州站连接，一支通往湄洲湾畔的莆田市引入福厦铁路莆田站。向莆铁路是连接闽赣两省第一条设计时速200公里、以客运为主兼顾货运的山区快速铁路，由原铁道部、福建省、江西省及大唐国际发电股份有限公司共同出资兴建，桥隧比约为67.8%。
今年5月初开始，向莆铁路进入全线联调联试阶段，预计9月底建成通车。任志高 摄
