中国首列智能化高速列车样车25日在南车青岛四方机车车辆股份有限公司竣工下线，意味着“十二五”国家科技支撑计划项目—《智能高速列车系统关键技术研究及样车研制》又取得重大进展。
据中国南车四方股份公司副总工程师吴冬华介绍，智能化高速列车不仅首次实现了新兴的物联网技术、传感网技术在大型交通运输装备上的工程化应用，而且首次实现了物联网、传感网、列车控制网络、车载传输网络的多网融合，形成自检测、自诊断、自决策能力的智能化高速列车。
智能化高速列车是历经两年半的科技攻关研制成功的，中国南车四方股份公司副总经理梁建英介绍说，研制智能化高速列车，最重要的目的就是要在复杂多变的运行环境下保证大规模高速列车持久安全运行。第二个目的，是实时掌握列车技术动态，提高列车使用效率，提高列车检修效率，压缩停运检修时间。第三个目的是提高服务品质，智能化列车系统将为旅客提供服务资讯、无线宽带、电子票务等现代信息服务。
该智能化高速列车将于近期赴北京铁科院进行一系列试验验证。
