3月12日-13日，铁道部在贵阳组织召开贵阳快速铁路现场调研和预可研审查会，审查通过了贵阳市“一环一射两联线”快速铁路网及改貌货运中心预可行性研究报告，标志着贵阳快速铁路建设项目立项阶段技术层面工作顺利完成。
参加这次现场调研和审查会议的有铁道部发展计划司、运输局、经规院以及成都铁路局、中铁二院的有关负责同志、专家，贵阳市委常委、贵阳快速铁路建设领导小组专职副组长、指挥部指挥长马长青，市政府副市长、领导小组副组长徐恒，毕节地区行署副专员谭亚林及市发改、规划、交通、林绿、国土、环保及指挥部，各区（县、市）的有关负责同志。
经过认真审查讨论，与会专家一致认为，贵阳市“一环一射两联线”快速铁路网及改貌货运中心预可行性研究报告对项目建设的重要性、必要性、紧迫性论述充分，总体思路清晰、功能定位准确、技术经济分析指标合理、方案研究比较成熟，完全符合科学发展观要求，完全符合国家构建以贵阳为中心的西南快速铁路网的战略部署，完全符合贵州、贵阳的实际，对于缓解铁路运输压力、拓展城市空间、提高群众生活质量、做大做强城市实力，建设以为贵阳为龙头的半小时城市经济圈，发挥省会城市辐射带动力，影响重大、意义深远。
铁道部专家指出，铁道部对新建贵阳市“一环一射两联线”快速铁路网及贵阳铁路货运中心高度重视，这次预可行性审查会议，是加快规划建设步伐的具体标志。项目的规划建设创新了铁路参与城市交通的新思路，不仅对完善贵阳地区铁路路网布局，促进沿线地区经济发展和资源开发，加快贵阳地区经济社会的发展具有重大意义，而且使铁路的发展与城市规划的多中心分散组团式城市形态结构相适应，对于实现城市铁路运输与城市交通方式的无缝衔接，形成高密度、高速度、大容量的四通八达的城市铁路客货运网络具有重要的现实意义。专家认为，从目前所做的前期工作来看，项目立项的条件基本具备。专家要求有关单位进一步加快各项前期准备工作，对方案进一步优化、完善，尽快形成正式方案，上报上级部门审批。
在审查会上，马长青代表贵阳市委、市政府对铁道部、成都铁路局和铁二院对贵阳快速铁路建设项目的高度重视和大力支持表示感谢。马长青说，贵阳快速铁路建设项目开启了我市市域轨道交通新时代，是贯彻落实中央“保增长、保民生、扩内需”和省委、省政府“交通引领发展”、“交通优先发展战略”、“抢机遇、抓项目、促发展”的重大举措，是解决畅通省会贵阳交通内外循环，巩固在西南地区重要交通枢纽地位，加快建设以贵阳为龙头的城市经济圈和生态文明城市的必然要求。早一天建成，广大人民群众就能早一天受益，贵阳铁道交通“瓶颈”就能早一天得到真正解决。
马长青强调，设计单位要按照各位领导、专家提出的意见和建设，抓紧优化比选方案，使之更加科学合理，为立项审批奠定坚实基础。贵阳市将将按照铁道部、省委、省政府和成都铁路局的统一部署，进一步细化落实责任，举全市之力，以最短的时间完成各项手续报批，以最高的效率完成征地拆迁工作，以最好的质量搞好服务协调，以最快的速度实现从规划变为开工，确保项目年内开工，早日建成发挥效益。
