端午小长假期间，襄阳北站克服货车密集到达、保有量增加的实际困难，通过优化运输组织，合理调配运能，有效确保了枢纽的高效畅通。
随着近期京广线等主要干线集中修的持续进行，加之入汛以来，各地地质灾害频发，列车限速及迂回运输情况增多，大量车流向地处襄阳北站汇集。面对持续增长的大车流，该站精心调度，科学安排股道运用，全力保障枢纽畅通。
该站一方面紧盯出发场开车，倒排作业流程，从列车到达、解体、集结、编组等环节严格卡控作业时间。通过大力实行机车精确叫班，做到车流、机车、运行图的无缝衔接，为编组站开行货车创造良好的条件。另一方面，该站加强与局调度所之间的联系，准确掌握车流变化，利用调度监控系统实施掌握在站通过旅客列车的运行时分，及时组织货物列车上线。并充分发挥焦柳南线大能力通道的作用，积极联系货物列车迂回或向外拉保留，多渠道缓解枢纽的压力。该站还用足编组场股道，在允许范围内尽量多的存放车辆，合并股道使用，发挥编组站车种多、作业灵活的优势，大量编组满吨满长列车，提高列车编组质量，确保发挥最大效率。
端午小长假期间，该站日均办理车达1.74万辆，超计划435辆，中时完成5.0小时，较计划压缩0.8小时，实现了枢纽的大进大出。
