受困
动车是全封闭式的，且停在隧道内，停电后，通风不畅的车厢很快变得非常闷热。在停电的一个多小时里，乘客不知道究竟发生了什么事，有小孩开始哭闹，部分大人出现胸闷的情况，有人只好砸开车窗呼吸新鲜空气。
乘客砸破车窗。
海西晨报讯从昨日17时30分左右，从厦门开往上海虹桥的D3206次动车“趴”在了半路。截至记者发稿，车子已经在浙江台州与三门间的一个隧道里停了将近5个小时。由于车厢内电灯、空调全部瘫痪，有乘客出现了胸闷缺氧的情况，为了自救，有人砸开了车窗玻璃。
[被困]
乘客砸窗自救
昨日17时30分左右，多名网友在微博上爆料，D3206次动车开出台州站后，车内突然漆黑一片，随之停了下来，趴在了浙江台州至三门的一个隧道里。有网友在停车前曾经听到两声巨响，并且动车和隧道侧壁摩擦产生了放电现象。
由于动车是全封闭式的，停电后，通风不畅的车厢很快变得非常闷热。从微博上发布的照片看，出故障的动车内环境昏暗，只有两盏灯还亮着。晚上7点多，动车的备用电源接上，车厢恢复了供电。有网友称，在停电的一个多小时里，由于找不到乘务员，乘客也不知道究竟发生了什么事，有小孩开始哭闹，部分大人出现胸闷的情况，有人只好砸开车窗呼吸新鲜空气。
[原因]
可能是接触网出故障
据了解，担任D3206次动车乘务的是上海客运段，出故障的地点位于上海铁路局管内。晚上7点，上铁宁波车务段官方微博发出了这样一条消息：“5月29日17时25分，D3206、D378等列车运行至沿海铁路台州至临海间因故晚点，约晚点1小时30分。”
晚上9时30分左右，上铁资讯官方微博发布了另一条消息，称故障原因尚在调查中，铁路部门已经启动了应急预案，组织人员进行抢修，并调整后续列车的运行方案，同时安排其他列车接运受阻旅客。另外，上海虹桥枢纽应急中心也将采取增开夜间巴士、增派出租车等举措方便晚点旅客搭乘。有业内人士分析，此次动车故障可能是接触网出故障引起的。
截至记者昨天晚上10时发稿，故障仍未排除，受此影响，多趟甬温线上的动车晚点。
