近几年，天津市城市建设快速发展，中心城区原有的一些通往货运站、大型企业的铁路线已经废弃，而与道路相交的铁路平交道口也已无人值守，在这些道口处也出现了路面破损等问题。而因断头铁路容易形成交通瓶颈，给市民出行不便，影响着城市路网交通速度，同时也影响着城市市容。
断头铁路通向菜市场
昨天11:20，记者在河东区六经路与七纬路交口看到，在路口中央横着一段长约五六十米的铁路。铁路的东北方向径直通向路口里侧的春钢菜市场，而铁路的西南方向则在麟祥里居民小区的大门附出现了断头。由于缺乏养护，在铁轨两侧柏油路面已出现了多处破损和坑。住在麟祥里居民王先生说，这段铁路是从京山铁路主线通向原来的南站货场的，现如今南站货场已搬走，但这段废弃的断头铁路仍然在该路口处，每当他开车经过这里时，要减速慢行生怕颠坏汽车的龙骨和避震器。
建筑工地截断天泰路铁路
记者昨天下午在河北区天泰路原西沽货场附近看到，横在道路上的一段铁路的西侧进入一个绿色大门的建筑工地里。在工地内，铁路上面被盖建起一栋蓝色板房工棚。在天泰路的铁轨两侧，为了防止车辆在此颠簸损坏车辆，已用大量砖石将铁轨与柏油路面之间预留的供火车轱辘通过的缝隙完全填死。市民刘先生介绍说，这段铁路是通向西沽货场的，几年前这里就已经不通火车了，现如今这段断头铁路被建筑工地截断，而这里的铁路道口也无人值守，成了每日交通高峰的瓶颈。
