中铁二十局集团公司传达中国铁建经营信息管理会议精神
如诗如歌的苏州，如虹如潮的铁军。
1992年,一公司踏进这块人杰地灵的热土和经济发展的前沿，一路风雨，一路凯歌，唱响了一曲曲至真至情至诚的铁道兵之歌。2000年公司机关迁入苏州，2005年公司机关大楼在苏州建成并办公，2007年公司成功注册苏州，在这块热土上扎下了根，结下了难解的情缘。
2009年初，该公司再次力挫群雄，中标了沪宁城际配套苏州北环东延一标施工项目，为天堂美景再添了一幅壮丽锦绣，续写了铁建人浓墨重彩的一笔。
一
苏州北环东延二期项目是苏州市委、市政府和园区工委、管委会为配合沪宁城际铁路建设，进一步提升城际轨道交通对区域经济社会辐射带动功能，而决策建设的一项重大实事项目，将于2010年6月竣工，以确保2010年7月通车的沪宁城铁发挥对园区的辐射带动作用，未来从园区到上海也将缩短至20分钟。
其中由一公司承建的1标段为全长1.65公里的高架立交桥，其中钻孔桩649根，承台99个，墩柱163个，现浇箱梁27联，砼12万方，挖填10万多方。
该项目由苏州工业园区管委会直接管理，全部按照新加坡经营管理模式运作，在安全、质量、进度、文明施工和环水保等方面的要求不仅严格而且标准极高。坚持所有上场人员都要持证上岗制度，特别是一线的电焊、测试人员，必须经过他们的重新考核，凡考核通不过者，一律不容许上岗。
面对压力与挑战，该公司组建了以项目经理汪发安、项目李思平和总工欧然为成员的新老搭配的高素质项目领导班子，抽调了全公司业务技术骨干。全体参建员工自今年春节期间一上场，就提出了“干好窗口工程，再振铁军雄风”的口号，严格按照业主的要求，高速度、高标准、高起点，主动放弃春节回家团聚，坚守施工一线，在全线第一家实现项目部建成办公。并于春节过后，第一家顺利开钻，得到指挥部和驻地监理的翘指赞叹。
二
高起点，高标准，高效率，这是必须达到的横杆，没有任何理由可以阻碍，年轻的项目经理汪发安心里清楚，年长的项目书记李思平心里更清楚。怎么办？着急是解决不了任何问题。
没有金钢钻，不揽瓷器活。干好北环东延项目的金钢钻是什么呢？这就是培养和锻炼一支高素质的员工队伍。
为此，他们在全线第一家着手建立起了一个“职工夜校”，提出了“工程建到哪里，学校就延伸到哪里”的理念。对施工现场架子工、电焊工、模板工、钢筋工等一线多个工种人员进行了再培训，再提高。
职工夜校不仅对内部员工进行培训教育，而且加强了对农民工的培训教育，并建立健全了学校组织机构，充实教学硬件、软件措施。配置了电视机、投影仪、黑板等硬件设施。农民工学校授课主要以项目领导、安全专业工程师、总工程师以及工程技术人员兼职为主，部分专业课程教师由公司统一调剂，同时还聘请行业主管部门专业人员讲课。教材上，选择以《创建文明工地宣传资料》、《公路水运工程安全生产监督管理办法》、《建筑安全知识读本》、《劳动合同法》、《施工人员岗前培训教材》等法律法规和安全知识，选择《钢筋工》、《模板工》、《电焊工》、《测量工》等专业技术、技能培训教材。教育方式尽量务实多样，需要什么就学什么，缺什么就培训什么，不苟于形式，力求教学方法通俗易懂、浅显明了。教学时间一般利用晚上下班后，每次学时40—90分钟。先后开办学习班25次，累计培训一线操作工人达800多人次。
三
建设一流的工程，最根本的是靠规范化、标准化管理做支撑。
在苏州北环东延二期项目施工中，从支架搭设，水准立模，模板选用，S形钢模脱模涂刷，接缝处理，到钢筋绑扎焊接，保护层控制；从砼浇筑时的模板清理，施工工序安排，关键环节操作，到外观质量控制、重难点部位的工艺技术创新，精益求精，一丝不苟，严格工艺流程，强化过程控制，狠抓细节到位，把 “高标准、讲科学、不懈怠”精神落到了实处。
在箱梁施工中，由于美观要求，箱体均采用“S”型侧模支护，技术要求和施工难度相当大。为确保安全质量，他们一是加强人员岗位培训。项目部采取“进场培训、专题办班、现场观摩、岗位比武”等多种形式，建立优胜劣汰的竞争机制，提高员工队伍的管理素质和业务技能。在工地现场广泛开展了“加强责任心、提高执行力”和“制度落实年”等主题教育活动，开展了形式多样的建功立业劳动竞赛活动，通过一系列的培训教育活动，参建员工的素质得到快速提升，适应了业主要求严格的现场管理模式。
二是建立了完善的考核机制，能否执行标准花管理，关键在于落实。标准的制定只是标准化管理的开始，要做到“做你所写、写你所做”、“让标准成为习惯、让习惯符合标准”就必须在检查考核上下功夫，真正做到执行标准不走样、遵守规范不打折、履行程序不含糊。
三是以文明施工为切入点，统一作业标准，全面提高施工现场标准化管理水平。在全管区内深入开展了“八个一”牢筑安全生产防线活动。从年初开始，先后开展了读一本安全知识书，上一堂安全岗前培训课，看一场安全生产录像，签一个安全生产名，当一天安全检查巡视员，忆一次安全事故教训，写一份安全生产体会，树一个安全生产流动岗。
四是充分利用工余时间，对职工进行“一法三卡”工作法的宣讲培训，利用标识标牌、警示标语、现身说法等形式，将“一法三卡”工作法作为日常安全管理的一项重要内容，做到班前讲、班中讲、班后讲，教育广大职工明白推行“一法三卡”的意义，联系实际，培养职工善于发现安全隐患并及时处理的责任和意识。组织员工安全培训和应急演练，组织专职人员对危险源点进行排查辨识和分类，对事故隐患和职业危害监控点登记的评估与确定，制作标识标牌提示卡，制定检查制度。有声有色的活动，牢固树立了全员安全生产意识，在业主组织的每次安全生产大检查中，均取得了全线第一名的佳绩。
桃李无言，下自成蹊。今年10月份，在继苏州工业园区28家在建单位学习观摩该部现浇箱梁施工后，江苏省建设厅再次组织相关单位对该部安全文明施工进行了现场观摩，大家无不对有序地现场安全文明、高标准的质量过程控制赞不绝口。
四
一个企业能在苏州这片江南繁华之地站住脚不容易，而且能够保持连续十八年的稳定的市场份额更是来之不易！一公司做到了，靠的就是口碑、就是实力，就是“精品、人品同在”的如一理念。
从参与建设江苏省第一条高速公路沪宁高速公路开始，该公司相继先后参与了沿江、通启、苏嘉杭、宁宿徐、宁常、连盐等十余条高速公路及苏州官渎里立交、西环高架路、南京地铁、南京长江四桥、无锡地铁等一大批重点市政工程项目的建设，在江苏市场承揽施工任务累计超过百亿元，并获得中国建筑工程鲁班奖、全国优质工程奖等十余项大奖。
在今年3至9月份，该项目部连续五次的综合考评中均获得了全线第一名佳绩；5月份，在整个工业园区每年一次的在建项目大考评中，于30 多家单位中脱颖而出，荣膺第一；在三季度“百日大干”竞赛，再次夺冠，获得工业园区管委会的高度评价和赞扬，多次受到兄弟单位的观摩学习。截止目前，苏州北环东延项目部完成钻孔桩649根，承台99个，墩柱163根，现浇箱梁砼浇注已完成21联，占总量的78%；完成产值17126万元，占总投资的 80.94%，仍在全线遥遥领先。
一项工程，一项丰碑。苏州北环东延项目的成功实践再一次证明了该公司的市场信誉和实力，令同行们再次刮目相看，相信在不久的将来，一公司必将在江苏建筑市场之路越走越宽、越走越辉煌！
